| Tejmich ( @ 2009-04-07 22:36:00 |
новая парадигма реальности
Многие экономисты - приверженцы стандартной монетарной политики - активного кредитования и низких ставок в период спада и повышения - в период роста, должны понять следующее: если даже экономика и вернет себе позиции, войдет в тренд, то первое условие - это условие делевереджа, а вы знаете каких объемов он должен быть.
Поэтому, политика ЦБ РФ является наиболее правильной в настоящее время - недопустили краха финансовой системы, контролируемая девальвация позволила не сильно повысить темпы инфляции (уже много писал и импортной компоненте российской инфляции) и это позволит уже в скором времени снизить ставку рефинансирования и т.д...
В тоже время, политика Правительства является губительной, сводит все меры ЦБ к нулю. Раздавать миллиарды долларов (3.5 - только автовазу) российским неэффективным, нерентабельным и ненужным предприяттиям - это все, это - крах.
Помогать нужно - спросу, населению.
Посмотрим на Германию, где в феврале был зафиксирован рост продаж по савнению с 2008 годом автомобилей на 22% (примерно по столько же - в Китае и Индии, во всех остальных странах - падение от 10%): Правительство при продаже 7-го автомобиля и покупке нового выплачивало компенсацию - 2.5 тыс. евро. Вот и бум и германские автогиганты прекрасно себя чувствуют.
Многие экономисты - приверженцы стандартной монетарной политики - активного кредитования и низких ставок в период спада и повышения - в период роста, должны понять следующее: если даже экономика и вернет себе позиции, войдет в тренд, то первое условие - это условие делевереджа, а вы знаете каких объемов он должен быть.
Поэтому, политика ЦБ РФ является наиболее правильной в настоящее время - недопустили краха финансовой системы, контролируемая девальвация позволила не сильно повысить темпы инфляции (уже много писал и импортной компоненте российской инфляции) и это позволит уже в скором времени снизить ставку рефинансирования и т.д...
В тоже время, политика Правительства является губительной, сводит все меры ЦБ к нулю. Раздавать миллиарды долларов (3.5 - только автовазу) российским неэффективным, нерентабельным и ненужным предприяттиям - это все, это - крах.
Помогать нужно - спросу, населению.
Посмотрим на Германию, где в феврале был зафиксирован рост продаж по савнению с 2008 годом автомобилей на 22% (примерно по столько же - в Китае и Индии, во всех остальных странах - падение от 10%): Правительство при продаже 7-го автомобиля и покупке нового выплачивало компенсацию - 2.5 тыс. евро. Вот и бум и германские автогиганты прекрасно себя чувствуют.